{"id":1020649,"date":"2024-01-04T10:44:16","date_gmt":"2024-01-04T08:44:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fagorautomation.com\/proyectos\/confles\/"},"modified":"2024-03-21T15:46:38","modified_gmt":"2024-03-21T13:46:38","slug":"confles","status":"publish","type":"proyecto","link":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/es\/proyectos\/confles\/","title":{"rendered":"CONFLES"},"content":{"rendered":"

Financiaci\u00f3n:<\/h3>\n

Programa HAZITEK, SPRI, Gobierno Vasco.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Cofinanciada por el Gobierno Vasco y la Uni\u00f3n Europea a trav\u00e9s del Fondeo Europea de Desarrollo Regional 2021-2027 (FEDER).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Proyecto:<\/h3>\n

\u201cNuevas tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n para un proceso CONtrolado, FLexible, Eficiente y Sostenible aplicado al mecanizado de materiales de alto rendimiento empleados en la fabricaci\u00f3n de componentes complejos para el sector aeron\u00e1utico\u201d y acr\u00f3nimo \u201cCONFLES\u201d.<\/p>\n

N\u00ba Expediente: ZE-2023\/00005<\/p>\n

Informaci\u00f3n del proyecto:<\/h3>\n

Fecha inicio y fin:<\/strong>
\nInicio: 1 de abril de 2023
\nFin: 31 de diciembre de 2025<\/p>\n

Presupuesto general:<\/strong>
\n3.405.521,36\u20ac<\/p>\n

Coordinador:<\/strong>
\nEGILE MECHANICS<\/p>\n

N\u00famero de participantes:<\/strong>
\n10<\/p>\n

Descripci\u00f3n y objetivos:<\/h3>\n

Las empresas motoristas del sector aeron\u00e1utico, as\u00ed como TIER 2 dedicados a la fabricaci\u00f3n de componentes complejos se encuentran con grandes desaf\u00edos en el conformado de sus piezas. La principal dificultad se encuentra relacionada con la tipolog\u00eda de materiales empleados, especialmente en la fabricaci\u00f3n de componentes ubicados en las zonas calientes del motor. Habitualmente se emplean superaleaciones en base Ni y titanio, que presentan buenas propiedades a altas temperaturas. Sin embargo, la compleja maquinabilidad de estos materiales, derivada principalmente de su dureza, acaba afectando a la productividad y eficiencia del proceso.<\/span><\/p>\n

La productividad y eficiencia del proceso de fabricaci\u00f3n de materiales de alto rendimiento a menudo se ven condicionados por la vida \u00fatil de la herramienta, considerablemente reducida si se compara con el procesado de otros tipos de materiales. En este sentido, las operaciones de diamantado y cambio de herramienta suponen importantes p\u00e9rdidas. En los equipos est\u00e1ndar disponibles, que permiten mantener la flexibilidad del proceso interno desarrollado, el cabezal de rectificado debe recorrer largas distancias hasta el diamantador. Adem\u00e1s, el almac\u00e9n de herramientas no dispone de capacidad suficiente para almacenar muelas gemelas. Es posible encontrar equipos de doble cabezal que realizan al mismo tiempo las operaciones de rectificado y diamantado, pero la orientaci\u00f3n de la pieza es \u00fanica, lo que resta flexibilidad al proceso actual.
\nPor ello, resulta imprescindible incorporar nuevas tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n, que permitan continuar mejorando la productividad y competitividad del proceso, a trav\u00e9s de la participaci\u00f3n conjunta de diferentes agentes en el desarrollo de proyectos de I+D, tales como el proyecto CONFLES. El objetivo final del proyecto es el de lograr incorporar nuevas tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n que permitan disponer de un proceso m\u00e1s controlado, flexible, m\u00e1s eficiente y sostenible<\/span><\/p>\n

FAGOR AUTOMATION liderar\u00e1 el desarrollo de un modelo completo y multicanal del sistema de lubricaci\u00f3n de la muela. Dicho modelo incorporar\u00e1 las representaciones gr\u00e1ficas de robot y rectificadora. El modelo debe simular el seguimiento y\/o sincronizaci\u00f3n entre el proceso ejecutado por la rectificadora y el robot, de forma que la boquilla dispuesta sobre este siga al programa pieza en posici\u00f3n y orientaci\u00f3n, incluso ante cambios de posici\u00f3n de la pieza en el utillaje, cambios a los que debe adaptarse.<\/span><\/p>\n

Participants:<\/h3>\n

PARTICIPATING COMPANIES:<\/strong><\/p>\n

    \n
  • EGILE MECHANICS (LIDER)<\/li>\n
  • IBARMIA<\/li>\n
  • FAGOR AUTOMATION<\/li>\n
  • SMARTPM<\/li>\n
  • SARIKI<\/li>\n<\/ul>\n

    RESEARCH CENTERS:<\/strong><\/p>\n

      \n
    • TECNALIA<\/li>\n
    • FAGOR AOTEK S. COOP.<\/li>\n
    • EIS<\/li>\n
    • UPV\/EHU<\/li>\n
    • VICOMTECH<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      \u201cNuevas tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n para un proceso CONtrolado, FLexible, Eficiente y Sostenible aplicado al mecanizado de materiales de alto rendimiento empleados en la fabricaci\u00f3n de componentes complejos para el sector aeron\u00e1utico\u201d y acr\u00f3nimo \u201cCONFLES\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1025840,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[78],"tags":[],"class_list":["post-1020649","proyecto","type-proyecto","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-proyectos-id","resize-featured-image"],"acf":[],"wpml_current_locale":"es_ES","wpml_translations":[{"locale":"en","id":1020029,"post_title":"CONFLES","href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/en\/confles\/"},{"locale":"en_US","id":1020644,"post_title":"CONFLES","href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/en-us\/confles\/"},{"locale":"it_IT","id":1020645,"post_title":"CONFLES","href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/it\/confles\/"},{"locale":"fr_FR","id":1020641,"post_title":"CONFLES","href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/fr\/confles\/"},{"locale":"pt_BR","id":1020647,"post_title":"CONFLES","href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/pt-br\/confles\/"},{"locale":"pt_PT","id":1020648,"post_title":"CONFLES","href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/pt-pt\/confles\/"},{"locale":"de_DE","id":1020642,"post_title":"CONFLES","href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/de\/confles\/"},{"locale":"en_IN","id":1020643,"post_title":"CONFLES","href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/hi\/confles\/"},{"locale":"ja","id":1020646,"post_title":"CONFLES","href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/ja\/confles\/"},{"locale":"eu_ES","id":1020639,"post_title":"CONFLES","href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/eu\/confles\/"},{"locale":"zh_CN","id":1020640,"post_title":"CONFLES","href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/zh-hans\/confles\/"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/proyecto\/1020649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/proyecto"}],"about":[{"href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/proyecto"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/proyecto\/1020649\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1025840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1020649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1020649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www-dev.fagorautomation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1020649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}